
最近并没有跟客户聊起货期的事情,因为中国的疫情全世界都知道,用不着特意找他们说。
客户们通过媒体了解到中国的现状后,大致都能猜到二月份的货不能按时发了。于是,还没等我写邮件正式通知,就主动找上门说这事儿了。
1号客户
译文:
你好Tess,
很遗憾知道你的国家正在遭受“新冠病毒”的肆虐,相信你们的政府有能力度过这次危机。
中国春节假期开始之前,我们确认过2020年第一批货会在2月20号发货,现在看来能准时发货的概率很小了。
你能确认一下新的发货日期吗?这样我就能给我的客户解释一下原因。
等你回复。
Stefan
2号客户
Hi Tess!
我相信你们会很快度过这次危机。
你怎么样,是否一切安好?最近没有你的消息,我有点担心你。
预计二月十五号发货的柜子可以延期到月底,昨天我已经发邮件告诉工厂了。
顺便告诉你一些搞笑的事,前天收到很多邮件,奇怪的是,这些邮件内容相同,都关于病毒、武汉Blabla….
发生了什么事?是政府要求你们这样做的吗?我忘记你们是社会主义国家了。
照顾好自己。
James
3号客户
翻译:
Dear Tess:
没有你的消息,我非常担心,希望没有消息就是好消息。
我正在泰国出差,本来计划去看你的,但是因为你建议,只能取消行程。
希望能尽早见到你,我们在圣诞节前谈好的项目,希望能尽快启动。
要保重自己,告诉我你家人的情况,我很关心他们。你知道,没有你的帮助,我不能很好地和他人一起工作。
爱你。
Moris
除此之外,还有一些国外的客户和朋友在微信上发信息给我。
比如,来自英国的Sidi买了口罩要寄过来。
罗马尼亚客户,因为我让他帮我找口罩货源,他没找到,所以感到很内疚,就用别的办法补偿。
客户们的反应给我的切身感受是,他们非但没有在货期上找我麻烦,还先我一步做好打算,反过来安慰我,让我不要急。
人虽然是有情感的动物,但人和人之间的关系不一定建立在感情之上。
古人告诉我们,以利相交,利尽则散;以势相交,势去则倾;以权相交,权失则弃;
因此,唯以心相交,淡泊明志,友不失矣。
所以,我想对外贸业务员说,你的客户此时对中国疫情以及货期延迟的态度,很大程度上取决于你和客户的关系是建立在什么之上的。
如果你们之间只是基本的买卖关系,在危急关头,就是各顾各的、甚至他们趁火打劫、落井下石都是正常的。
如果你们之间的合作是建立在彼此尊重、互惠互利的基础之上,则不用过多担心对方会弃你于不顾,因为抛弃你,对他也是损失。
因此,若此时客户只考虑自己,不管你的死活,这样的合作伙伴不要也罢。
一场危机,考验了人性,更让一些事水落石出。
换句话说,越是危难时刻,越能看出合作伙伴的品行。
疫情之下,不必慌,平常心对待即可。
万一遇到一些老外,以中国的疫情为理由拒绝收货,可以直接把WHO发布的官方信息甩给他,然后再问问他是否是趁火打劫?
(以上截图来自WHO官方推特)
以下为译文:
- 问:来自中国的信件和包裹安全吗?
- 答:是的,很安全。人们接收来自中国的包裹和信件不会感染新冠病毒。从目前的分析来看,新冠病毒不会在一些物体表面存活很久,比如信件和包裹。
除此之外,已经有15个港口、码头和多家船公司纷纷宣布和面滞期费、延长免箱、免堆期限。
港口分别为:上港集团、山东港口集团、宁波舟山港、天津港集团、武汉港、广州港、广州黄埔、广州南沙、广州港集装箱码头、湛江港、江苏省港口集团、厦门集装箱码头、福建福州相关码头、北部湾港口、珠海港。
船公司分别为:中远海运、马士基、SEALAND、太平船务、泛亚航运、安通控股。
一个集装箱在海上漂泊,少则一周,多则一个多月,病毒十有八九活不了那么久。以病毒为理由拒收货的人,早点让他们歇着吧。
最终,还是物以类聚、人以群分的!
